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基于傳感技術(shù)的機(jī)器學(xué)習(xí)可以幫助訓(xùn)練工業(yè)機(jī)器人

時(shí)間:2021-06-11 點(diǎn)擊次數(shù):

有一天,基于傳感技術(shù)的機(jī)器學(xué)習(xí)可以幫助訓(xùn)練工業(yè)機(jī)器人,電動(dòng)/混合動(dòng)力汽車(chē),智能家居,讓能源公司能更好地為工廠和家庭提供電力。相關(guān)的研究人員已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一種傳感器模塊,可以用來(lái)在制造、汽車(chē)和智能家居等領(lǐng)域進(jìn)行機(jī)器學(xué)習(xí)。該技術(shù)是基于一個(gè)小型的電流傳感器,它能對(duì)電流狀況進(jìn)行無(wú)損傷的監(jiān)控。


在電動(dòng)/混合動(dòng)力汽車(chē)應(yīng)用中,某大學(xué)教授提出了一種電流感應(yīng)方案,即采用電阻作為電流傳感器(這是一種入侵性的探測(cè)方案,必須將電阻插入電線(xiàn)),或采用“無(wú)創(chuàng)”霍爾傳感器,但后者不能測(cè)量小電流。因?yàn)樗哂泻芨叩慕馕龆?,所以研究小組使用了一種“傳感器+機(jī)器學(xué)習(xí)”的方法來(lái)收集和分析數(shù)據(jù),從而能夠有效地監(jiān)控和診斷電動(dòng)/混合車(chē)的能量和健康狀況。但他目前還沒(méi)有透露該電流傳感器的感測(cè)方案/原理。"我們的傳感技術(shù)使獲取電流數(shù)據(jù)變得更容易。"另一位研究員也表示,“這種傳感器可以結(jié)合機(jī)器學(xué)習(xí),訓(xùn)練工業(yè)機(jī)器人,為工廠降低能耗提供精確的提示,或幫助診斷電動(dòng)/混合動(dòng)力汽車(chē)和電瓶車(chē)的問(wèn)題。”


來(lái)自電動(dòng)汽車(chē)的電流監(jiān)控系統(tǒng)補(bǔ)充道,這種傳感器模塊很容易安裝,也很容易維護(hù),可以很容易的包上電線(xiàn)來(lái)監(jiān)控電流。這種傳感器能將被測(cè)電流數(shù)據(jù)通過(guò)電流信號(hào)或其他方式傳輸?shù)接?jì)算機(jī),并能通過(guò)機(jī)器學(xué)習(xí)進(jìn)行訓(xùn)練,以判斷某一時(shí)刻的能量使用情況,并提供能量?jī)?yōu)化方案。另外,該傳感器模塊的軟件開(kāi)發(fā)工具與主流汽車(chē)信息娛樂(lè)系統(tǒng)相兼容。


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